油过滤器过滤后的英格索兰活塞机

英格索兰活塞机的电动机及控制设备等组成。压缩机及电动机用螺栓紧固在机座上，机座用地脚螺栓固定在基础上。工作时电动机通过连轴器(或皮带)直接带主转子，由于2转子相互啮合，主转子直接带动副转子一同旋转。

冷却液由压缩机机壳下部的喷嘴直接喷入转子啮合部分，并与空气混合，带走因压缩而产生的热量，达到冷却效果。同时形成液膜，防止转子间金属与金属直接接触及封闭转子间和机壳间的间隙。喷入的冷却液亦可减少高速压缩所产生的噪音。空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯，几乎所有的油雾都被分离出来。

从油气分离筒芯分离出来的油通过回油管回到头内。在回油管上装有油过滤器，回油经过油过滤器过滤后，洁净的油才流回头内。，正常情况下经过压缩后的气体基本纯净不含油污，无需增加除油装置。该机的缺点为电机功率偏大，排气压力不够稳定，排气温度高，噪音偏大，检修工作量大，维修费用偏高。

关于机动的问题.事实上,虽然喷气式的速度要快上很多,但是由于强大的持续加速和瞬时加速能力,其缠斗能力并不次于活塞飞机。活塞空压器有阀片、活塞等运动部件，维护保养比较频繁，螺杆空压机基本没有往复部件。

维护较少，但出故障后自修能力不强。活塞环磨损严重,彼此之间的间隙增大、泄漏量上升就会影响到压缩机的排气量。压缩机的零部件故障所导致的排气量下降,可以通过更换零件或纠正安装错误来解决。